Dự luật số 10: Xe chạy bằng nhiên liệu thay thế và có thể phục

From Mobilize the Immigrant Vote

Dự luật số 10 nói gì? – Công trái phiếu. Xe chạy bằng nhiên liệu thay thế và có thể phục. Nếu được thông qua, Dự luật số 10 sẽ cho phép phát hành $5 tỉ công trái phiếu được trả từ Ngân Sách Tổng Quát của Tiểu Bang nhằm vào mục đích đề cao năng lượng thay thế. Ngân quỹ sẽ được phân phối như sau:

• 58% -- tiền thưởng bằng tiền mặt để khích lệ người tiêu dùng và các cơ sở nào mua kinh tế năng lượng và xe chạy bằng nhiên liệu thay thế;
• 20% -- nghiên cứu, phát triển, và sản xuất kỹ thuật năng lượng có thể được phục hồi;
• 11% -- nghiên cứu và phát triển kỹ thuật cho xe cộ chạy bằng nhiên liệu thay thế;
• 5% -- tiền thưởng cho những ai mua kỹ thuật năng lượng có thể được phục hồi;
• 4% -- tiền cấp cho 8 trong số các thành phố triến hành các chương trình giáo dục những kỹ thuật này;
• và 3% -- ngân sách dành cho các trường đại học huấn luyện sinh viện về những kỹ thuật này.

Hậu quả tài chánh là chính quyền tiểu bang và địa phương sẽ phải gánh chiụ khoảng $9.8 tỉ trong vòng 30 năm tới để hoàn trả tiền vay gốc ($5 tỉ) và tiền lời ($4.8 tỉ) của công trái phiếu.

Các ủng hộ viên của Dự luật số 3 nói gì?

• Dự luật khuyến khích đầu tư vào những dự án được thiết kế để giảm thiểu việc chúng ta phải lệ thuộc vào dầu hỏa ngoại quốc và cải thiện chất lượng không khí.
• Dự luật sẽ giúp California đạt tiêu chuẩn do Đạo Luật California Chống Hâm Nóng Toàn Cầu để giảm chất thải từ nhà kính trên toàn tiểu bang vào năm 2020.
• Chính phủ nên tạo ra cách khuyến khích và tưởng thưởng cho nghiên cứu, người tiêu dùng, và công nghiệp để tiết kiệm năng lượng và tìm ra nguồn năng lượng mới.
• Tiết kiệm năng lượng sẽ tăng nếu đại đa số quần chúng được hiểu biết hơn về việc sử dụng năng lượng thay thế mới và sạch như là những máy móc gia dụng dùng ít năng lượng và các xe cộ dùng năng lượng hữu hiệu hơn.

Những người chống lại Dự luật số 3 nói gì?

• Ngành công nghệ xe hơi sẽ được hưởng lợi nhiều nhất vì phần lớn số tiền sẽ tiêu vào việc phục cấp xe hơi, với một số tiền nhỏ được dành để hỗ trợ nghiên cứu, phát triển, và sản xuất năng lượng có thể được phục hồi.
• California hiện nay đang đối diện với tình trạng thâm thủng ngân sách, và việc tạo nên chi phí mới là một hành động vô trách nhiệm. Ưu tiên hàng đầu của chúng ta phải là tài trợ đầy đủ cho những chương trình có sẵn và ổn định ngân sách.
• Trong khi chính phủ tham gia vào việc giảm thiểu chất thải từ nhà kính là điều cấp thiết, giới tư nhân cũng cần đóng góp tích cực tiềm lực để giảm bớt sự lệ thuộc vào dầu hỏa ngoại quốc.
• Trong khi dự luật này tìm cách giảm lượng tiêu thụ dầu mỏ, phương thức này không cung cấp một cơ cấu để được kiểm soát.

Ai ủng hộ Dự luật số 3? Không có ai.

Ai phản đối Dự luật số 10? Consumer Watchdog (rất có thể)

(Partial Lists)